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Molens

Alkmaar se construyó en altas tierras arenosas, el Kennemergeest, rodeado de tierras bajas y charcos. Por eso la ciudad cuenta con muchos molinos de pólderes para enfrentarse a las inundaciones. Además hay muchos molinos con una función más económica. En el pasado había muchos molinos en los muros de la ciudad que molían el grano para hacer harina. La ciudad le debe en gran parte su florecimiento a estos molinos. Merece la pena mencionar que fue en Alkmaar donde estuvieron los primeros molinos de aceite de los Países Bajos. Aquí tuvieron lugar también muchos descubrimientos en el campo de los molinos.

Los molinos, dependiendo de la propulsión, se pueden dividir en tres grupos principales: molinos propulsado por caballo o burro, molinos de agua y molinos de viento. Alkmaar cuenta en la actualidad con 12 molinos de viento, de los cuales 2 son molinos de viento con galería y 10 molinos de pólder (con recogida de aspas desde el suelo).

Los molinos todavía existentes en Alkmaar se describen a continuación.
 
De EendrachtEl molino “De Eendracht” de 1771, molino de pólder, piedras redondas, las aspas se pueden recoger desde el suelo. Este molino drenaba antes el pólder Eendrachts en el Schermerboezem. Debido al crecimiento de la ciudad, el molino está actualmente casi rodeado de edificios. El molino se restauró hace poco, se le ha colocado un rodete de madera que es un detalle típico de los molinos.




De SluismolenEl molino “De Sluismolen” de 1575/2002, molino de pólder, escuadra de roble a bajo nivel, recogida de aspas desde el suelo. Este molino drenaba el pólder Grote Sluis. En 2001 se quemó totalmente y se ha reconstruido hasta conseguir su antiguo estado.


De ViaanEl molino “De Viaan” de 1579, molino de pólder, escuadra de roble a bajo nivel, recogida de aspas desde el suelo. Junto con una estación de bombeo eléctrica este molino drena todavía una gran parte del pólder Bergermeer. El molino cuenta con una vivienda que se supone nunca fue habitada.



RobonsbosmolenEl molino “Munniken, Raven en Robonsbosmolen” de 1781/1976, molino de pólder, escuadra de pino a bajo nivel, recogida de aspas desde el suelo El molino se utilizó hasta 1981 como molino de señales en el Schermerboezem. Para ello se le quitaron las aspas (1931-1976) y se le colocó un farol en el tejado. Desde 1976 se volvió a reconstruir la parte exterior del molino y se restauró para utilizarlo como vivienda.


De GeestmolenEl molino “De Geestmolen” 1565, molino de pólder, escuadra de roble a bajo nivel, recogida de aspas desde el suelo. El molino drenaba el pólder del Geestmolen en el lago Egmonder en el Schermerboezem. A principios de los años sesenta se levantó el barrio de nueva construcción "De Hoef" en el pólder y alrededor del molino. En consecuencia se perdió totalmente el significado paisajístico del molino.



Molen van PietEl molino “Molen de Groot/Molen van Piet” 1769, molino de grano, molino de viento con galería de piedras redondas. En 1769 este gran molino de piedra, "de Groot", sustituyó tres molinos de madera normales. En 1884 el molino llega a las manos del Sr. C. Piet y como el molino lleva mucho tiempo como propiedad familiar, se le conoce como el molino de Piet.




't Roode HertEl molino “’tRoode Hert” 1748, molino de grano, molino de viento con galería, escuadra. El molino de trigo El Roode Hert tiene una rica historia. Después de dos incendios, en 1925 se construyó un molino de grano en el mismo sitio. Se trata de la antigua mondadora de arroz El Witte Klok que estaba desde 1748 en la orilla sur del Zaanse Schans en Zaandam.




De GeestmolenEl molino artesano “achter Oudorp” de 1632, molino de desagüe por “planchado”, recogida de aspas desde el suelo. Este molino drenaba el Raaksmaatsboezem. Se trata de un molino de desagüe por planchado. Debido a la escasa diferencia de altura el molino es como si “planchara” el agua.




De StrijkmolenLos 4 molinos de “planchado” en Oudorp desde 1627 a 1630, molinos de planchado, recogida de aspas desde el suelo. A lo largo del Molenkade había en total seis molinos de planchado. Se les conoce como “De Zes Wielen”. En 1688 el molino situado más al este se quemó totalmente y no se reconstruyó. El situado más al oeste se desmontó para volver a construirlo en el museo al aire libre de Arnhem. Una bomba inglesa acabó con el molino allí almacenado.



Los molinos de plancha a lo largo del Molenkade no son sólo interesantes desde el punto de vista histórico-cultural sino que también sirven de punto de referencia para las carreteras Zeswielen y Hoornseweg. También los molinos “Molen van Piet” y “De Viaan” son por su situación (en puntos de intersección/entradas) construcciones que sirven de punto de referencia.

De Gouden EngelStrijkmolen StrijkmolenRobonsbosmolen